，石油，冶金
，交通運輸和機械制造工業(yè)等方面的應用越來越廣泛
，已成為各種行業(yè)中的基礎(chǔ)件和配件。橡膠密封制品常用材料如下2.1 具有優(yōu)良的耐燃料油及芳香溶劑等性能
，但不耐酮
，天門機械密封，酯和等介質(zhì)
，因此耐油密封制品以及采用為主
。2.2氯丁橡膠氯丁橡膠具有良好的耐油和耐溶劑性能。它有較好的耐齒輪油和變壓器油性能
，但不耐芳香族油
。氯丁橡膠還具有優(yōu)良的耐天候老化和臭氧老化性能
。氯丁橡膠的交聯(lián)斷裂溫度在200℃以上，通常用氯丁橡膠制作門窗密封條
。氯丁橡膠對于無機酸也具有良好的耐腐蝕性
。此外，由于氯丁橡膠還具有良好的撓曲性和不透氣性
，可制成膜片和真空用的密封制品
。
2.3 天然橡膠天然橡膠與多數(shù)合成橡膠相比，具有良好的綜合力學性能
，耐寒性
，較高的回彈性及耐磨性。天然橡膠不耐礦物油
，但在植物油和醇類中較穩(wěn)定
。在以與精制蓖麻油混合液體組成的制動液的液壓制動系統(tǒng)中作為密封件的膠碗，膠圈均用天然橡膠制造
，一般密封膠也常用天然橡膠制造
。2.4 氟橡膠氟橡膠具有突出的耐熱（200～250℃），耐油性能
，可用于制造氣缸套密封圈
，adlf20-17機械密封，膠碗和旋轉(zhuǎn)唇形密封圈
，能顯著地提高使用時間.
適用于攪拌釜的密封，密封體(6)的槽面座落在標準型的接口法蘭樺面之上(圖中未畫出)。內(nèi)外端面均采取平衡型結(jié)構(gòu)，密封性能的好壞取決于靜環(huán)的浮動性能，要求彈簧在緩沖過程中不應受到其他零件的阻礙。端面上的彈簧比壓分別由兩組(每組8只)靜置型小彈簧所控制
。因為放置彈簧的孔深度不同
，壓縮彈簧的零件接觸面也有高低，所以兩組彈簧仍然可以采用相同的規(guī)格
。
要得到準確的彈簧比壓就必須準確地控制彈簧壓縮量，這個壓縮量是通過安裝定距卡子(19)來達到的。當安裝好件17，adlf3-10機械密封，16，15，1，2，3，4，5之后，在攪拌軸運轉(zhuǎn)之前必須注意先放松螺釘(24)，將定矩卡子旋轉(zhuǎn)一個角度，使它不與動環(huán)接觸后再擰緊螺釘把卡子固定住。封液是從密封體(6)進油孔進入，經(jīng)過通油管上面的管頭((13)流出，然后再經(jīng)過沒有管頭的通油管(14)回到壓力平衡罐中去(圖中未畫出)。通油管的溢流高度在端面接觸線之上，以保持內(nèi)外端面的潤滑。本結(jié)構(gòu)還有一個特點是外端面和O形圈部位的泄漏檢查很直觀。泄漏液由小槽收集通過排油孔(見件6零件圖節(jié)點B-B)放出。內(nèi)端面泄漏情況也能通過檢查口(見節(jié)點C-C)進行檢查(放空時借助釜內(nèi)氣壓將漏液帶出)。
墊片密封機理：泄漏即介質(zhì)從有限空間內(nèi)部流到外部，或從外部進入有限空間內(nèi)部的人們不希望發(fā)生的現(xiàn)象 ，介質(zhì)流動通過內(nèi)外空間的交界面即密封面發(fā)生泄漏。造成泄漏的根本原因是由于接觸面上存在間隙，而接觸面兩側(cè)的壓力差、濃度差則是泄漏的推動力。由于密封面形式及加工精度等因素的影響，密封面上存在間隙在所難免，
這就會造成密封面不完全吻合，從而發(fā)生泄漏。要減少泄漏
，就必須使接觸面地嵌合
，即減小泄漏通道的 截面積，增加泄漏阻力
，并使之大于泄漏推動力
。對密封面施加壓緊載荷，以產(chǎn)生壓緊應力
，可提高密封面的接觸程度
，adlf20-14機械密封，當應力增大到足以引起表面產(chǎn)生明顯的塑性變形時
，就可以填補密封面的間隙
，堵塞泄漏通道。使用墊片的目的就是利用墊片材料在壓緊載荷的作 用下較容易產(chǎn)生塑性變形的特性
，使之填平法蘭密封面的微小凹凸不平
，從而實現(xiàn)密封。
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